+86-537-7339799

Последние продукты

  • С низкой трейлевой осью
  • Немецкая пучка оси
  • После аксессуаров для прицепа переверните сиденье
  • Камбоджийские аксессуары для днища прицепа
  • Прицеп Аксессуары Рулевая тяга
  • Встроенные ножки Link Light

Связаться с нами

  • Восточная улица Чжэн Гайцунь, районное управление Ляншань, уезд Ляншань, город Цзинин, провинция Шаньдун
  • dayouren666@gmail.com
  • +86-537-7339799
Подвеска полуприцепа video

Подвеска полуприцепа

Подвески для полуприцепов, разработанные нашей компанией, в основном делятся на две категории: механическая подвеска, американская, немецкая, камбоджийская, европейская, легкая и тяжелая.

Описание

премьера продукта

Подвески для полуприцепов, разработанные нашей компанией, в основном делятся на две категории: механическая подвеска, американская, немецкая, камбоджийская, европейская, легкая и тяжелая. Вторая категория - это пневмоподвеска, включая американскую пневмоподвеску и немецкую пневмоподвеску. На протяжении многих лет мы занимаемся разработкой и практикой систем подвески для полуприцепов. Из-за наших продуктов' Суперэкономичная, торговая сеть, охватывающая рынки Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Африки и Америки, мы надеемся стать вашим долгосрочным стратегическим партнером.


Параметры продукта (технические характеристики)

Наименование товара

Материал

Рост

Диаметр вала

Толщина мм

Поверхностный спрей

Замечание

Американская подвеска

Q235

110-320

50.60.70

6-8-10

Доступные цвета

Настраиваемый

Немецкая подвеска

Q235

360-490

60.70

8-10

Доступные цвета

Камбоджийская подвеска

Q235

230-270

60

6

Доступные цвета

Европейская подвеска

T700

180-230

50.60

4-6

Доступные цвета

Легкая подвеска

T700

110-270

50

4

Доступные цвета

Тяжелая подвеска

Q345

110-270

70

8-10

Доступные цвета

Пневматическая подвеска

Марганцевая плита





Воздушная подушка


Особенности продукта и приложения

Подвеска полуприцепа в основном делится на механическую и пневмоподвеску. Механическая подвеска - это наиболее широко используемая сегодня на рынке подвеска. Благодаря разумной конструкции, низкой стоимости и удобству обслуживания, он единодушно любим большинством водителей и занимает 80% рынка основных полуприцепов. Однако существует несколько видов механической подвески. Американский тип - самый распространенный в мире. Немецкий тип в основном продается на Ближнем Востоке, а камбоджийский тип продается в Юго-Восточную Азию. Дорожные условия в разных регионах разные, поэтому стиль и подключение механической подвески будут разными. Однако у пневмоподвески есть и свои преимущества. В будущем доля рынка будет становиться все больше и больше. Китай сейчас полностью реформируется. Опасные химические вещества и стандартные автомобили уже имеют обязательную установку пневмоподвески.


Производственное оборудование и технологический процесс

Начиная с первого этапа процесса, все подвески полуприцепов, производимые нашей компанией, используют продольно-резательную сталь и лазерную вырубку, чтобы добиться однородной точности продукта с очень небольшими ошибками, что закладывает хорошую основу для последующего процесса штамповки, формовки, стыковая сборка и сварка. База. Компания имеет более 50 ножниц, пуансонов и гидравлических прессов, а также 5 крупногабаритных станков для лазерной резки. У компании есть независимая группа исследований и разработок, и все производственные процессы выполняются независимо.


Послепродажное обслуживание

Все продукты возвращаются безоговорочно из-за проблем с качеством, и мы стремимся к удовлетворению потребностей клиентов.

Особое внимание компания уделяет послепродажному обслуживанию. Сильная команда послепродажного обслуживания работает 24 часа в провинции и 48 часов за ее пределами, чтобы вовремя прибыть в любое место, в котором нуждаются клиенты.


Профессиональная консультация вопрос и ответ

В: В чем разница между пневматической подвеской и механической подвеской?

О: Пневматическая подвеска легче по весу, имеет лучшую устойчивость во время движения, меньшую силу кручения и удара, а также меньшую степень повреждения груза при одновременном снижении расхода топлива, износа шин и степени повреждения систем и компонентов транспортного средства. Но по сравнению с механической подвеской никакая механическая подвеска не имеет дешевизны, а механическую подвеску легче обслуживать.


В: Удобно ли покупать аксессуары иностранным клиентам и друзьям?

О: Наша компания имеет право самостоятельно импортировать и экспортировать. После того, как клиенты разместят заказ, мы закажем корабли с производства, доставки и контейнеризации. У нас есть долгосрочный совместный автопарк и транспортно-экспедиторская компания, чтобы обеспечить стабильную и безопасную доставку грузов в ваш город.


Компания' последняя информация

В настоящее время компания полностью набирает агентов и открыла зарубежные склады на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии и Африке, чтобы обслуживать вас эффективно и удобно.


горячая этикетка : полуприцеп подвеска, Китай, поставщики, производители, завод, оптовая торговля

Отправить запрос

(0/10)

clearall