1. Перед поездкой проверьте, ослаблены ли внешние соединительные болты оси, нет ли утечки масла в оси, не издают ли ступица колеса и редуктор в сборе ненормальный шум и т. Д.
2. Обязательное обслуживание осей:
О: Обязательное техническое обслуживание следует проводить на расстоянии от 3000 до 5000 км в зависимости от условий эксплуатации.
B: Первое техническое обслуживание включает в себя: замену смазочного масла, трансмиссионного масла, проверку схождения передней оси, регулировку тормозного зазора и т. Д., А также проверку креплений.
3. Регулярное обслуживание осей:
О: Регулярное обслуживание выполняется каждые 10000 км после первого обслуживания.
B: Регулярное техническое обслуживание включает в себя: замену смазочного масла, затяжку крепежных деталей, проверку носка, проверку степени износа фрикционной накладки тормоза, если достигнут предел износа, тормозной зазор следует заменить и вовремя отрегулировать , и узел редуктора следует проверить, и не слишком ли велик зазор между ведущей шестерней и ведомой шестерней, не превышает ли трансмиссионное масло эффективность использования, и если есть аналогичная ситуация, зазор следует отрегулировать и смазать должны быть заменены вовремя.